مقارنات سيارات السيدان اليابانية متوسطة الحجم لعام 2012 معلومات مفصلة وصور مفصلة

فصل التراكشن
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]

مسجل سيدي واحد ومكيف إلكتروني منفصل للسائق والراكب
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]

ناقل حركة يدوي 6 سرعات
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]

تحكم بالاستريو وشاشة المعلومات فقط
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]

الطبلون وشاشة المعلومات
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]

المحرك
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]

الريموت الكنترول للكل
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة]


إلى هنا ننتهي من الكزاشي


ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــ


والأن نبداء بالمقارنات
والي راح ألونه بالأزرق هو الي يتميز عن البقية


الصناعة أو التجميع
كامري: أسترالية
أكورد: أمريكية
ألتيما: أمريكية
ليجاسي: يابانية
كيزاشي: يابانية


المحركات
كامري: 2.5 لتر بشكل I عرضية
أكورد: 2.4 لتر بشكل I عرضية
ألتيما: 2.5 لتر بشكل I عرضية
ليجاسي: 2.5 لتر بشكل H أفقية
كيزاشي: 2.4 لتر بشكل I عرضية


القوة
كامري: 181 حصان
أكورد: 178 حصان
ألتيما: 179 حصان
ليجاسي: 167 حصان
كيزاشي: 176 حصان


نظام الدفع
كامري: أمامي
أكورد: أمامي
ألتيما: أمامي
ليجاسي: رباعي مستمر
كيزاشي: أمامي


مكابح ABS المانعة للانزلاق
كامري: أساسي
أكورد: أساسي
ألتيما: أساسي
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: أساسي


مكابح EBD توزيع قوى الكبح إلكترونيا
كامري: أساسي
أكورد: أساسي
ألتيما: أساسي
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: أساسي


مكابح BA مساعدة التوقف المفاجئ
كامري: أساسي
أكورد: أساسي
ألتيما: أساسي
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: أساسي


ناقل الحركة الأوتو
كامري: تيبترونيك 6 سرعات
أكورد: أوتوماتيك 5 سرعات
ألتيما: نوع Xtronic CVT بـ 6 سرعات
ليجاسي: نوع Lineartronic CVT بـ 6 سرعات
كيزاشي: نوع CVT بـ 6 سرعات


تبديل ناقل الحركة عبر المقود
كامري: SE
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: SPORT


فتحة السقف
كامري: GLX2 وSE
أكورد: فئة LX سبيشل وEX
ألتيما: فئة S
ليجاسي: فئة 2.5i درجة النص فل والفل كامل و Sport Packag
كيزاشي: Sport


ريموت كنترول
كامري: GL2 وأعلى
أكورد: أساسي
ألتيما: أساسي
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: أساسي


مثبت السرعة
كامري: GLX وSE
أكورد: أساسي
ألتيما: أساسي
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: Sport


التكييف الأمامي المنفصل
كامري: GLX وSE
أكورد: EX
ألتيما: فئة S
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: أساسي


الجلد
كامري: لا يوجد
أكورد: EX الفل كامل
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: الفل فئة 2.5i و Sport Package
كيزاشي: SPORT


الاستريو
كامري: سيدي واحد أما فئة GLX وأعلى 6 سيديات مع شاشة لمس
أكورد: سيدي واحد لفئة LX و6 سيديات لفئة EX
ألتيما: سيدي واحد مع نظام BOSE لفئة S
ليجاسي: لـ 2.5i عدد 6 سيديات أما فئة الفتحة وأعلى سيدي واحد مع شاشة ملونة
كيزاشي: سيدي واحد وفئة Sport بنظام Rockford


تشغيل MP3 &WMA
كامري: GLX وأعلى
أكورد: أساسي
ألتيما: MP3 فقط
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: MP3 فقط


عدد السماعات:
كامري: 6 سماعات
أكورد: 6 في LX و7 في EX مع مضخم
ألتيما: ستاندر 8 وفئة S عددها 9
ليجاسي: 6 سماعات للكل
كيزاشي: 7 سماعات للأستاندر و10 سماعات لـ Sport


تواجد USB
كامري: GLX وSE
أكورد: EX
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: 2.5i فتحة سقف وأعلى
كيزاشي: أساسي


تواجد مدخل AUX
كامري: GLX وأعلى
أكورد: ستاندر وسبشل فقط
ألتيما: أساسي
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: لا يوجد


تحكم بالاستريو
كامري: GLX وSE
أكورد: أساسي
ألتيما: فئة S
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: أساسي


ستارة خلفية
كامري: GLX وSE
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: لا يوجد


نظام Wi Fi
كامري: GLX وSE
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: لا يوجد


دعاء السفر
كامري: GLX وSE
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: لا يوجد


الإيرباقات
كامري: أثنين للكل أما SE2 فـ 6 أيرباقات
أكورد: 6 للكل
ألتيما: أثنين للكل
ليجاسي: 8 للكل
كيزاشي: 6 للكل


جناح خلفي
كامري: GLX2 وSE
أكورد: أكسسوار فقط
ألتيما: فئة S
ليجاسي: أكسسوار فقط
كيزاشي: Sport


بلوتوث
كامري: GLX وSE
أكورد: EX الفل كامل فئة النافيقيشن
ألتيما: فئة S
ليجاسي: 2.5i فتحة سقف وأعلى
كيزاشي: لا يوجد


تعتيم المراية الوسطية
كامري: GLX وSE
أكورد: EX
ألتيما: فئة S
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي:Sport


عرض السرعة على الزجاج الأمامي
كامري: GLX وأعلى
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: لا يوجد

تخشيب
كامري: GLX وSE
أكورد: EX
ألتيما: فئة S
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: لا يوجد


كاربون فايبر
كامري: لا يوجد
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: Sport Package
كيزاشي: لا يوجد


دواسات رياضية
كامري: SE2
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: Sport Package
كيزاشي: لا يوجد


الجلنط
كامري: بريك سفلي
أكورد: هاند بريك
ألتيما: بريك سفلي
ليجاسي: بريك إلكتروني
كيزاشي: هاند بريك


لون الداخلية
كامري: بيج أو رمادي حسب اللون الخارجي
أكورد: بيج أو رمادي حسب اللون الخارجي
ألتيما: بيج أو رمادي حسب اللون الخارجي
ليجاسي: بيج لفئة 2.5i وأسود لـ Sport Package
كيزاشي: بيج أو رمادي حسب اللون الخارجي


تشغيل لمس
كامري: SE2
أكورد: لا يوجد
ألتيما: أساسي
ليجاسي: Sport Package
كيزاشي: أساسي


الأقزوز
كامري: التماتيك شكمانين
أكورد: شكمان واحد
ألتيما: شكمانين
ليجاسي: شكمان واحد
كيزاشي: شكمانين


دخول بصمة
كامري: SE2
أكورد: لا يوجد
ألتيما: أساسي
ليجاسي: Sport Package
كيزاشي: أساسي


الاستبنة
كامري: حديد
أكورد: نفس جنط السيارة
ألتيما: نفس جنط السيارة
ليجاسي: حديد
كيزاشي: نفس جنط السيارة


الجنوط الألمنيوم
كامري: مقاس 16 للـ GLX و 17 للـ SE
أكورد: مقاس 17
ألتيما: مقاس 17 لفئة S
ليجاسي: مقاس 17 للعادية ومقاس 18 للسبورت باكيج
كيزاشي: مقاس 17 للستاندر ومقاس 18 للـ Sport


زينون
كامري: لا يوجد
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: Sport


تنظيف الأنوار الأمامية
كامري: لا يوجد
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: SPORT


نوعية الكفرات
كامري: يوكوهاما لجنوط 16 و17
أكورد: ميشلان لجنوط 17
ألتيما: برجوستون لجنوط 17
ليجاسي: يوكوهاما لجنوط 17 وبرجوستون لجنوط 18
كيزاشي: يوكوهاما لجنوط 17و 18


نظام الثبات
كامري: SE2
أكورد: أساسي
ألتيما: فئة S
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: Sport


التراكشن كنترول
كامري: SE2
أكورد: أساسي
ألتيما: فئة S
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: أساسي


نظام التل
كامري: لا يوجد
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: لا يوجد


كشافات الضباب
كامري: GLX وSE
أكورد: EX
ألتيما: فئة S
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: SPORT


تشغيل المساحات تلقائيا عن هطول المطر
كامري: لا يوجد
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: SPORT


كاميرا خلفية
كامري: GLX وأعلى
أكورد: الفل كامل EX
ألتيما: فئة S
ليجاسي: 2.5i فتحة سقف وأعلى
كيزاشي: لا يوجد


نافيقيشن
كامري: لا يوجد
أكورد: EX أعلى فئة
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: متوفر كأكسسوار لأي فئة
كيزاشي: لا يوجد


شاشة معلومات
كامري: أساسي
أكورد: EX
ألتيما: أساسي
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: أساسي


حساسات الوقوف
كامري: 4 خلفي لـ GL2 فقط أما لـGLX وأعلى أمامي أثنين وخلفي 4
أكورد: أكسسوار فقط
ألتيما: فئة S يوجد 4 خلفي
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: 4 أمامي و4 خلفي لفئة Sport


تسخين المقاعد
كامري: لا يوجد
أكورد: EX الجلد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: لا يوجد


تحكم ألكتروني لمقعد السائق
كامري: GLX وأعلى
أكورد: سبشل وأعلى
ألتيما: فئة S
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: Sport


التحكم بغوص مقعد السائق
كامري: GLX وSE
أكورد: EX
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: أساسي
كيزاشي: Sport


تحكم إلكتروني لمقعد الراكب
كامري: لا يوجد
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: لا يوجد
كيزاشي: Sport


ذاكرة مقعد الإلكتروني للسائق
كامري: لا يوجد
أكورد: لا يوجد
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: Sport Package
كيزاشي: Sport


المكيف الخلفي
كامري: أساسي
أكورد: أساسي
ألتيما: أساسي
ليجاسي: 2.5i فتحة سقف وأعلى
كيزاشي: أساسي


طي المرايات الجانبية
كامري: لا يوجد
أكورد: EX
ألتيما: لا يوجد
ليجاسي: فئة 2.5i فتحة وأعلى
كيزاشي: لا يوجد


أسطبات الأمامية مكحلة
كامري: SE
أكورد: غير متوفر
ألتيما: غير متوفر
ليجاسي: Sport Package
كيزاشي: غير متوفر


طي المقاعد الخلفية بالكامل لزيادة مساحة التخزين الشنطة
كامري: نعم
أكورد: نعم
ألتيما: نعم
ليجاسي: كلا
كيزاشي: نعم


الأبعاد
Dimensions

الطول
Length
كامري: 4.80 متر
أكورد: 4.95 متر
ألتيما: 4.83 متر
ليجاسي: 4.73 متر
كيزاشي: 4.65 متر


العرض
Width
كامري: 1.82 متر
أكورد: 1.84 متر
ألتيما: 1.79 متر
ليجاسي: 1.82 متر
كيزاشي: 1.82 متر


الارتفاع
Height
كامري: 1.470 متر
أكورد: 1.475 متر
ألتيما: 1.473 متر
ليجاسي: 1.50 متر
كيزاشي: 1.470 متر


قاعدة العجلات
Wheelbase
كامري: 2.77 متر
أكورد: 2.79 متر
ألتيما: 2.77 متر
ليجاسي: 2.75 متر
كيزاشي: 2.70 متر


غرفة الرأس الأمامية
Headroom Front
كامري: 0.96 متر
أكورد: 0.99 متر
ألتيما: 1.03 متر
ليجاسي: 1.02 متر
كيزاشي: 0.99 متر


مساحة الرأس الخلفية
Headroom Rear
كامري: 0.96 متر
أكورد: 0.94 متر
ألتيما: 0.93 متر
ليجاسي: 0.95 متر
كيزاشي: 0.93 متر


غرفة الأرجل الأمامية
Legroom Front
كامري: 1.05 متر
أكورد: 1.07 متر
ألتيما: 1.12 متر
ليجاسي: 1.09 متر
كيزاشي: 1.05 متر


مساحة الأرجل الخلفية
Legroom Rear
كامري: 0.98 متر
أكورد: 0.94 متر
ألتيما: 0.91 متر
ليجاسي: 0.96 متر
كيزاشي: 0.90 متر


غرفة الكتف الأمامية
Shoulder Room Front
كامري: 1.47 متر
أكورد: 1.48 متر
ألتيما: 1.41 متر
ليجاسي: 1.43 متر
كيزاشي: 1.40 متر


غرفة الكتف الخلفية
Shoulder Room Rear
كامري: 1.44 متر
أكورد: 1.43 متر
ألتيما: 1.40 متر
ليجاسي: 1.42 متر
كيزاشي: 1.39 متر


عرض مسافة الجلوس الأمامية
Hip Room Front
كامري: 1.38 متر
أكورد: 1.43 متر
ألتيما: 1.44 متر
ليجاسي: 1.38 متر
كيزاشي: 1.34 متر


عرض مسافة الجلوس الخلفية
Hip Room Rear
كامري: 1.38 متر
أكورد: 1.37 متر
ألتيما: 1.33 متر
ليجاسي: 1.36 متر
كيزاشي: 1.32 متر


الوزن الفراغ
Curb Weight
كامري: 1460-1490 كيلوجرام
أكورد: 1500-1540 كيلوجرام
ألتيما: 1465 كيلوجرام فئة S
ليجاسي: 1484-1501 كيلوجرام
كيزاشي: 1485-1530 كيلوجرام


خزان الوقود
Fuel Tank Capacity
كامري: 70 لتر
أكورد: 70 لتر
ألتيما: 75.6 لتر
ليجاسي: 65 لتر
كيزاشي: 63 لتر


سعة الشنطة
Cargo Volume
كامري: 515 لتر
أكورد: 14.7 قدم مكعب
ألتيما: 434 لتر
ليجاسي: 476 لتر
كيزاشي: 461 لتر
المعذرة لم أجد قياس الأكورد باللتر


الخلوص الأرضي
Ground Clearance
كامري: 15 سم
أكورد: 14 سم
ألتيما: 13 سم
ليجاسي: 14 سم
كيزاشي: 13 سم


معدلات الاستهلاك
المدينة
Fuel Economy City mpg
كامري: 25 ميل بالجالون
أكورد: 23 ميل بالجالون
ألتيما: 23 ميل بالجالون
ليجاسي: 23 ميل بالجالون
كيزاشي: 22 ميل بالجالون


الطرق السريعة
Fuel Economy Highway mpg
كامري: 35 ميل بالجالون
أكورد: 34 ميل بالجالون
ألتيما: 32 ميل بالجالون
ليجاسي: 31 ميل بالجالون
كيزاشي: 29 ميل بالجالون


المتوسط
Fuel Economy Combined mpg
كامري: 28 ميل بالجالون
أكورد: 27 ميل بالجالون
ألتيما: 27 ميل بالجالون
ليجاسي: 26 ميل بالجالون
كيزاشي: 25 ميل بالجالون


مسافة أخذ اليوتيرن
كامري: 36.7 قدم
أكورد: 37.7 قدم
ألتيما: 36.1 قدم
ليجاسي: 36.8 قدم
كيزاشي: 36 قدم


قوة الكبح من 60 ميل
كامري: 120 قدم
أكورد: 130 قدم
ألتيما: 130 قدم
ليجاسي: 121 قدم
كيزاشي: 114 قدم


أفضل مناورة
Slalom, 6 x 100 ft. mph
كامري: 63.7 ميل/ساعة
أكورد: 62.4 ميل/ساعة
ألتيما: 65.9 ميل/ساعة
ليجاسي: 67.7 ميل/ساعة
كيزاشي: 65.9 ميل/ساعة


أفضل ثبات عند الانعطاف دائري الشكل
Skid pad, 200-ft. diameter lateral g
كامري: 0.83
أكورد: 0.81
ألتيما: 0.81
ليجاسي: 0.84
كيزاشي: 0.88
الرقم كلما زاد كان أفضل


تسارع
كامري: 0-60 ميل خلال 8.1 ثانية
أكورد: 0-60 ميل خلال 9.2 ثانية
ألتيما: 0-60 ميل خلال 8.5 ثواني
ليجاسي: 0-100 كيلومتر خلال 8.9 ثواني
كيزاشي: 0-100 كيلومتر خلال 8.8 ثواني


مستوى السلامة من منظمة IIHS
كامري: ممتاز
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذا الرابط]
أكورد: ممتاز
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذا الرابط]
ألتيما: ممتاز
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذا الرابط]
ليجاسي: ممتاز
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذا الرابط]
كيزاشي: ممتاز لكن منطقة الرأس والرقبة مقبول
[وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذا الرابط]
مع مراعات أن اختبار الاصطدام بتجهيز جميع الايرباقات


مستوى العزل
وضع السكون
Idle
كامري: 39.5 ديسبل
أكورد: 44.7 ديسبل
ألتيما: 41.7 ديسبل
ليجاسي: 36.9 ديسبل
كيزاشي: 40.1 ديسبل


وضع كامل الدعسة
Full Throttle
كامري: 71.3 ديسبل
أكورد: 73.1 ديسبل
ألتيما: 73.6 ديسبل
ليجاسي: 69.8 ديسبل
كيزاشي: 79.2 ديسبل


تثبيت بسرعة 70 ميل/ساعة
Cruise in 70 mph
كامري: 63.9 ديسبل
أكورد: 67.3 ديسبل
ألتيما: 66.2 ديسبل
ليجاسي: 59 ديسبل
كيزاشي: 67.4 ديسبل
قد تختلف هذي الأرقام بحسب نوعية الإطارات المستخدمة


مستوى الوكيل
من ناحية الخدمة وتوفر قطع الغيار وكثرة الفروع بمدن المملكة
كامري: ممتاز
أكورد: جيد جدا
ألتيما: جيد
ليجاسي: ضعيف
كيزاشي: لا أعلم
(طبعا هذا حسب ما أسمع هذه الفترة ولأني لم أجرب الكل ولا يشترط يكون واقعي على الكل مجرد أجتهاد)



الأسعار
الكامري 2012
فئة GL بـ 85.700 ريال
فئة GL2 بـ 87.700 ريال
فئة GLX بـ 98.700 ريال
فئة GLX2 بـ 101.700 ريال
فئة SE بـ 104.200 ريال
فئة SE2 بـ 109.200 ريال


الأكورد 2012
فئة LX بـ 86.400 ريال
فئة LX سبيشل 93.900 ريال
فئة EX مخمل 101.900 ريال
فئة EX جلد 105.900 ريال
فئة EX جلد مع نافيقيشن وكاميرا خلفية وبلوتوث 114.900 ريال


ألتيما 2011
فئة ستاندر تماتيك 76.750 ريال
فئة S فل كامل 82.600 ريال
ألتيما موديل 2012 لا تتوفر عند الحمراني


ليجاسي 2012
فئة 2.5i بـ 104.000 ريال
فئة 2.5i فتحة بـ 110.000 ريال
فئة 2.5i جلد فتحة (فل كامل) بـ 115.000 ريال
فئة Sport Package بـ 120.000 ريال


كيزاشي 2012
فئة ستاندر قير عادي بـ 74.000 ريال
فئة ستاندر قير تماتيك بـ 79.000 ريال
فئة Sport تماتيك بـ 93.000 ريال


الضمان
كامري: 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر
أكورد: 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر
ألتيما: 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر
ليجاسي: 3 سنوات أو 75 ألف كيلومتر
كيزاشي: 3 سنوات أو 60 ألف كيلومتر


ما تتميز به بعض السيارات عن الأخرى

أشياء تميز الكامري عن غيرها:
1-الأقوى بقوة المحرك.
2-الوحيدة التي تمتلك ستارة خلفية.
3-الوحيدة التي تمتلك جهاز واي فاي.
4-الوحيدة التي يوجد لديها صوت دعاء السفر.
5-الوحيدة التي يوجد لديها عرض السرعة على الزجاج الأمامي.
6-الأوسع في مساحة الرأس الخلفية.
7-الأعرض في مسافة الجلوس الخلفية.
8-الأوسع في سعة الشنطة.
9-الأكثر أقتصادية للوقود سواء للمدينة أو للطريق السريعة أو بالمعدل المتوسط.
10-الأفضل بمستوى التسارع.
11-وكيلها يعتبر الأفضل المتواجدين بالسوق السعودي.
12-الوحيدة التي تأتي بشاشة أستريو بخاصية اللمس بفئتها.


أشياء تميز الأكورد عن غيرها:
1-الأفضل في نوعية الكفرات المستخدمة نوعية ميشلان.
2-الوحيدة التي تعتبر الأكبر حجما في الأبعاد الخارجية عدى الارتفاع.
3- تعتبر الأرخص من ناحية تواجد مواصفات السلامة بشكل أساسي عدى أنها ليست الأكثر في عدد الإيرباقات.
4-السيارة الوحيدة التي تأتي بتسخين للمقاعد الأمامية.


أشياء تميز الالتيما عن غيرها:
1-تعتبر الأكثر سيارة عدداً بالسماعات فئة ستاندر.
2-الأوسع في غرفة الرأس الأمامية
3-الأعرض في مسافة الجلوس الأمامية.
4-الأخف وزناً بين كل المنافسين.
5-الأكبر في سعة خزان الوقود.


أشياء تميز الليجاسي عن غيرها:
1-الوحيدة الأفضل في هندسة شكل المحرك H.
2-الوحيدة التي تتوفر بها دفع رباعي مستمر بشكل أساسي.
3-الوحيدة التي تنقيل خلف المقود بشكل أساسي.
4-الوحيدة التي يتوفر فيها أضاءة زينون بشكل أساسي.
5-السيارة الأكثر عدد بالإيرباقات.
6-السيارة الوحيدة المزودة بالفايبر كربون.
7-السيارة الوحيدة المزودة بنظام التل.
8-الأكثر ارتفاع بحجم السيارة الكلي.
9-الوحيدة التي يكون مقعد السائق تحريك إلكترونية مع أمكانية غوص المقعد بشكل أساسي.
10-الأفضل في مستوى العزل بكل الاشياء.
11-الأفضل تقييم في المناورة.


أشياء تميز الكيزاشي عن غيرها:
1-السيارة الوحيدة التي تمتلك أعلى عدد سماعات بفئتها.
2-الوحيدة التي تمتلك 8 حساسات 4 أمام و4 بالخلف لفئة Sport فقط.
3-الوحيدة التي يوجد تحكم كهربائي لمقعد الراكب.
4-الأقصر في أخذ مسافة اليوتيرن.
5-الأفضل في قوة الكبح.
6-الأكثر تماسك في المنعطفات الدائرية رغم أنها دفع أمامي.


أنتهت المقارنة

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــ

رأيي الشخصي ولا يعتبر ضمن المقارنة أطلاقا أنما وجهة نظري فقط


بخصوص الكامري عند ركوبي للسيارة لاحظت تحسن جودة بعض المواد المستخدمة في
الديكور خصوصا فكرة الخياطة بالديكور أوضحت أنها أفضل بكثير من السابق كذلك
مواصفات أكثر من الموديل السابق لكن لم يعجبني نوعية القماش المستخدم في
المقاعد في فئة GLX كانت بنسبة لي نوعية ليست بتلك الجودة المقبولة يعني لا
تستغربو لما أقول أن القماش المستخدم في طراز GL أفضل رغم أنه المفروض
يكون العكس ولاحظت أن الشاشة الخاصة بالكاميرا ولنظام الاستماع كانت غير
واضحة جدا والألوان باهته بعض الشيء كما صورتها لكم بالأعلى رغم أن المندوب
قالي بأمكانك تعلي الوضوح لكن ما ادري صحيح أم لا وودي أعرف مثبت السرعة
الي شكله حق موديلات التسعينيات متى راح يتغير شكله؟! وفي حركة جديدة الي
سوتها شركة عبداللطيف جميل بخصوص نظام واي فاي لا ادري ميزة أو عيب تشغل
السائق فيما بعد عموما سألت احد المندوبين عنها أن السيارة المزودة بها
الواي فاي يكون فيها باقة 2 جيجا شهريا لمدة 6 أشهر ثم بعدها تشحنها
وللتنبيه للي يبي يجرب الكامري الجديد الأن بعض الفروع تم فتح باب التجربة
ومن ضمنها فرع طريق مكة-خريص عند كبري الخليج.



وبخصوص الأكورد رغم أن الفئة الي توصلنا حالينا تجميع أمريكي إلا أن جودتها
مشابهة جدا للفئة اليابانية إلا تكن نفسها مع تواجد تسخين للمقاعد للفئة 4
سلندر الكل كامل رغم أجوائنا تبي تبريد مو تسخين والجديد توحيد الجنوط
جميعا إلى حجم 17 بدل ماكان تجي جنطين 16 و17 والحين أضافو شاشة ملاحة لكن
الحساسات الي كانت موجودة في موديل 2011 النسخة اليابانية لم تعد موجودة
بشكل أساسي أنما أكسسوار.



بخصوص الألتيما الشيء الوحيد الي كان صدمة لي هو أن لما صورت وأخذ الكتلوج
وسألت عن السعر قالولي ترى هذي 2011 و2012 غير متوفرة راح ينزلون الألتيما
على 2013.



بخصوص الليجاسي للآسف فئة الستاندر تماما نفس موديل 2011 لا يفرق إلا السعر
لكن الشيء الجديد والي أعجبني بتواجد موديل 2012 هو شاشة بالوسط توضح نظام
الأستريو والكاميرا الخلفية وأيضا تواجد البلوتوث وطي المرايات الجانبية
وUSB موجودة بفئة 2.5i فتحة وأعلى وأيضا تواجد نافيقيشن كما بالصورة للي
يبحث عن النافيقيشن لليجاسي يتركب من قبل الوكيل وقيمته 5000 ريال مالم
أتوقعه هو عند وضع شاشة بالوسط أصبح عدد السيديات التي يستطيع يستوعبها
نظام الأستماع واحد فقط بدلا من السابق 6 سيديات وعلى أن بقية السيارات
فيها من الطابع الرياضي وطابع الفخامة إلا أن فئة Sport Package هي الوحيدة
من هذي الفئات سيدان متوسط الحجم التي تحمل الطابع الرياضي الحقيقي لكل من
الداخل والخارج.



وبخصوص الكيزاشي حقيقة لم أتوقع أن سوزوكي راح تبدع بسيارة سيدان مثلها
فشكلها من الداخل والخارج جميل ورياضي الغريب هو أني لما رأيت بعض التقارير
لها باليوتيوب والأنترنت عن توفر دفع رباعي مستمر ومدى تفوقه على بعض
السيارات ومنها الليجاسي قررت أني أسوي الموضوع لكن لما وصلت الوكالة وبديت
أوثق أكتشفت أن السيارة دفع أمامي فقط عموما على الرغم من أنها من نفس
الفئة إلا أنها تعتبر أصغرهم في الحجم ولاحظت أيضا عند الركوب في المقاعد
الخلفية سقف السيارة قريب جدا مني رغم أني لست طويل جدا القامة.