منتدى شنواى
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.



 
الرئيسيةمجلة شنواىأحدث الصورالتسجيلدخول

 

 شرح كامل عن مصطلحات السيارات

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
أشرف على
admin

admin
أشرف على


ذكر
عدد المساهمات : 27639
نقاط : 60776
تاريخ التسجيل : 04/09/2009
الموقع : http://elawa2l.com/vb

الأوسمة
 :
11:

شرح كامل عن مصطلحات السيارات  Empty
مُساهمةموضوع: شرح كامل عن مصطلحات السيارات    شرح كامل عن مصطلحات السيارات  Emptyالخميس 24 يناير 2013 - 12:00

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


مقدمة :-

عالم السيارات يحتوى على العديد من الاسامى العلمية و المصطلحات الكبيرة المعقدة فى معظم الاحيان

لذلك لجأ العلماء و المختصين باختصار هذة المصطلحات للتسهيل

ولكن بعد مدة اصبحت الاختصارات هى المتداوله لدرجة انه تم نسيان المصطلح الاساسى وهو اهم بكثير من الاختصار

اليس كذلك؟

وفى هذا الموضوع سوف اقوم بعرض قائمة لكل الاختصارات والمصطلحات المتداولة التى اعرفها فى عالم السيارات وساقوم بشرح كل منها شرح سريع عسى ان يستفيد بها كل رواد ال و محبى السيارات




أي السير بالأربع عجلات و هو نظام مخصص للطرق
الوعرة سواء الجبلية أو الرملية حيث تتعرض السيارة
للغوص في الرمال إن لم يكن الدفع موزعا على العجلات الأربع
أما في الطرق الجبلية فيحدث أن تعلق عجلة في الهواء دون أن
تلمس الأرض و هنا أيضا يكون من المفيد استخدام هذا النظام

_______

( ---A--- )


ABC :-




أي الرقابة الفاعلة على جسم السيارة و المقصود هو معادلة
الطرد المركزي الذي يجبر السيارة على الميل في المنحنيات
عند السير بسرعات عالية و يكون ذلك باستخدام نظام استشعار
و تحكم الكتروني لرفع مستوى السيارة في الناحية المنخفضة
عن طريق أسطوانة هيدرولوكية في المساعد ( Damper ) تتلقى أوامرها من
الحاسب الآلي للسيارة ( ECU ).. و فائدة ذلك المباشرة ليس فقط راحة الراكب
و إنما أيضا ثبات العجلات بشكل أفضل على الأرض مما يزيد من
الأمان في السيارة بشكل عام.. و يرتبط هذا النظام بشكل كبير مع
نظام ESP

_______________________

ABS :-

"

و هو ما يسمى بمانع الانغلاق و المقصود هو مراقبة دوران العجلات
الأربع على انفراد و توصيل هذه الأرقام إلى حاسب السيارة الذي يعطي
أوامره عند الفرملة الكاملة في وجود زيت أو جليد بفتح صمامات الفرامل
بشكل ترددي متقطع و يكون نتيجة ذلك أولا استمرار التحكم في اتجاه السيارة
رغم الفرملة و الأرض الزلجة مما يعطي السائق فرصة لتفادي أي عائق أمامه
و ثانيا يطول عمر الإطار نظرا لتوزع مسحات الفرامل عليه بشكل منتظم مما يضعف
فرصة وجود نقاط ضعف حادة فيه.. العيب الوحيد لمثل هذا النظام هو أن مسافة
الفرملة تطول لكن هذا العيب يتضاءل أمام الفوائد السابقة خاصة إذا ما راعى
السائق الضغط بقوة على الفرامل

ولقد تكلمت عن هذا الموضوع بالتفصيل الممل اوى فى موضوعى (بحث تقنيقى ومفصل عن الفرامل )
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
http://elawa2l.com/vb
 
شرح كامل عن مصطلحات السيارات
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1
 مواضيع مماثلة
-
» شرح كامل عن مصطلحات السيارات
» مصطلحات الجودة
» مصطلحات الفعل Put
» مصطلحات الجودة
» مصطلحات الفعل Lay

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى شنواى  :: القسم الأدبى والثقافى :: نادى السيارات-
انتقل الى: